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Überblick: Modul für die lineare Bewegung
Haupteigenschaften:
- Piezosensoren für hochfrequente Reibungsmessungen
- Hub 0,1 bis 35 mm, bis 80 Hz Frequenz
- Trocken- und Flüssigkeitstests
- Verschiedene Kammern zur Kontrolle der Umgebungsbedingungen (von -50°C bis 1200°C
Was ist ein linear oszillierendes Tribometer? Eine obere Probe – typischerweise Kugel, Stift oder Zylinder drückt gegen die Schwingplatte. Der Reibungskoeffizient (COF), die Reibungskraft, die Verschleißrate, das Verschleißvolumen, die Temperatur und mehrere andere tribologische Parameter werden gemessen. Das Stift-Scheibe-Tribometer ist ideal zur Charakterisierung der tribologischen Eigenschaften von Legierungen, Keramiken, Polymeren, Metallen, Beschichtungen und Festschmierstoffen. Lösung— Unser lineares Gleitverschleiß-Tribometermodul wird auf unseren Tribometern montiert. Es funktioniert über einen weiten Bereich von Geschwindigkeit, Last, Temperatur und Umgebungsbereich. Mit verschiedenen Sensoren misst es mühelos Reibung und Verschleiß an jedem Hubkolben-Testaufbau. Das patentierte Inline-3D-Profilometer misst automatisch die Topographie während des Tests. Das Modul beherbergt mehrere anwendungsspezifische Kammern, Vorrichtungen und Testaufbauten. Es entspricht mehreren ASTM-, DIN- und ISO-Normen, einschließlich ASTM G133 oder G206.
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Tribometer der MFT-Serie
Entdecken Sie unsere MFT-Tribometer, die vielseitige Oberflächen- und Materialprüfungen ermöglichen.
Eine Plattform. So viele Wege.
Das Linearmodul nimmt mehrere Kammern und spezifische Anpassungen auf. Ein weiter Lastbereich von mN bis 5000 N ermöglicht die Simulation mehrerer Anwendungen mit linearer Schwingung.

Kühlkammer
Niedertemperatur: ab -50°C

Flüssigkeitsbehälter
Spritzwassergeschützter Flüssigkeitsbehälter für Hochgeschwindigkeitstests

Heizkammer
Das Hochtemperatur-Tribometermodul erreicht einen Bereich von 500/1000/1200°C.

Probenhalter
Universeller Probenhalter zur einfachen Probenaufnahme.

Verschleiß
Das schnell hin- und hergehende Antriebsmodul ermöglicht mehrere Testaufbauten.

Tribokorrosion
Auf dem Hubkolbenantrieb sind mehrere anwendungsspezifische Module montiert.
Automatische Inline-Bildgebung
Rauheit, Verschleiß, Volumen vs. Zeit
Einfache Korrelation von Verschleiß und Topographie
Das integrierte 3D-Profilometer misst automatisch die Oberflächentopographie der Verschleißspur. Der XY-Tisch mit fortschrittlichen Encodern bewegt die Probe bequem zwischen den Test- und Bildbereichen. Das mit dem Profilometer aufgenommene, ursprüngliche 3D-Bild berücksichtigt Bearbeitungsspuren, Korngrenzen, die Ausrichtung der Proben und andere lokalisierende Merkmale der Kontaktflächen. Diese Informationen können hilfreich sein, um die Unterschiede hinsichtlich Reibung, Stick-Slip-Effekt und Verschleiß zwischen den Proben aufzuklären. Diese Abbildungen zeigt eine Aluminiumprobe während eines 2,5-stündigen Versuchs unter linearen, reversierenden Gleitbewegung einer Kugel auf einer Platte. Die Bilder wurden alle 10 Minuten aufgenommen.
Analyse
Kugel / Scheibe Tribometer und Daten
Konfiguration
Die Materialien werden paarweise unter nominell nicht abrasiven Bedingungen getestet. Für den Verschleißtest des Stift-Scheibe Tribometers werden zwei Proben benötigt. Einer, ein Stift oder eine Kugel, die senkrecht zum anderen positioniert ist, normalerweise eine flache Platte. Zur Aufnahme der Proben werden die universellen oberen und unteren Probenhalter verwendet.
Ergebnisse
Lösungen
Aufgrund seiner vielfältigen Konfigurationen wird das Tribometermodul für schnelle, reversierende Gleitbewegungen in einer Vielzahl von Branchen umfassend eingesetzt:
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Raumfahrt
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Automobil
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Biomaterialen
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Keramik
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Hartbeschichtungen
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Schmierstoffe
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Metall
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Pharmazeutik
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Polymer
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Medizinprodukte
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