高速往復動トライボメーター 摩擦摩耗試験

広い負荷、速度、および環境制御範囲にわたる摩擦および摩耗試験用の線形高速往復動トライボメーター 摩擦摩耗試験モジュール。

高速往復動試験による直線的摩擦摩耗の研究

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詳細なモジュール情報

モジュールの特徴

  • 高周波摩擦測定用のピエゾセンサー
  • ストローク0.1〜35 mm、最大周波数80 Hz
  • ドライおよび液体試験
  • 環境制御チャンバー(-50°Cから1200°C)

線形摩擦トライボメータとは。 上部のサンプル-通常、ボール、ピン、またはシリンダーが振動板を押します。 摩擦係数(COF)、摩擦力、摩耗率、摩耗量、温度、およびその他のいくつかのトライボロジーパラメーターを測定します。 ボール/ピンオンプレートトライボメータ摩耗試験機のセットアップは、合金、セラミック、ポリマー、金属、コーティング、および固体潤滑剤のトライボロジー特性を特徴づけるのに理想的です。 Rtecのソリューション。リニアスライディングウェアトライボメータモジュールは、トライボメータに取り付けられています。 幅広い速度、負荷、温度、環境範囲で機能します。 さまざまなセンサーを使用して、往復テストセットアップの摩擦、摩耗、接着を簡単に測定します。 特許取得済みのインライン3Dプロファイラー(表面形状測定機)は、テスト中の地形の変化を自動的に測定します。 このモジュールは、いくつかのアプリケーション固有のチャンバー、器具、およびテストセットアップに対応しています。 ASTM G133を含むいくつかのASTM、DIN、ISO規格に準拠しています

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    1つのプラットフォームで数多くの試験方法が可能に

    線形高速往復動摩耗摩擦試験モジュールは、いくつかのチャンバーとアプリケーション固有のセットアップに対応します。 mNから5000Nの広い負荷範囲により、いくつかの線形トライボロジーアプリケーションのシミュレーションが可能になります。 モジュールとテスト条件の選択は、最終的なアプリケーションによって異なります。

    自動インラインイメージング–

    粗さ、摩耗、体積、の 経時変化

    摩擦、摩耗、表面を簡単に関連付けます。

    3Dインラインプロファイラー(表面形状測定機)は、摩耗トラックの表面画像を自動的に測定します。 モジュールはXYステージに取り付けられ、テスト領域と画像領域の間でサンプルを便利に移動します。 プロファイラーを使用して取得された最初の3D画像は、機械加工マーク、粒界、サンプルの方向、および接触面の他の局所的な特徴を考慮に入れています。 この情報は、試験片間の摩擦、スティックスリップ、および摩耗の違いを説明するのに役立ちます。 この図は、2.5時間のボールオンプレート線形往復テスト中のアルミニウムサンプルを示しています。 画像は10分ごとに撮影されました。

    インライン3Dプロファイラー(表面形状測定機)を使用したトライボメータの摩耗痕の進行

    線形摩擦摩耗試験 分析

    ボール・オン・プレート&データ

    セットアップ

    材料は、名目上非研磨性の条件下でペアでテストされます。 ピンオンプレート摩耗試験では、2つの試験片が必要です。 垂直に配置されたピンまたはボールと平板です。 ユニバーサル上部および下部サンプルホルダーは、サンプルを取り付けるために使用されます。

    N
    結果

    図は、10 mm Cr6ボールに対して、同様の負荷(200 N)および周波数の条件下で200°Cでテストされた2つの異なるテストサンプルの比較を示しています。 サンプル2はサンプル1に比べて摩擦が大きいことがテストから明らかです。

    線形摩擦および摩耗試験データ

    解決策

    複数の試験構成があるため、高速往復動モジュールは幅広い業界で広く使用されています。

    • 航空宇宙
    • 自動車
    • バイオ材料
    • セラミック
    • ハードコーティング
    • 潤滑剤
    • 金属
    • 製薬
    • ポリマー
    • 高温、低温圧延
    • 医療機器

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