HFRR Tester

High Frequency Reciprocating Rig

Tester der nächsten Generation für Schmierfähigkeit: Echtzeit-Kraft- und Hubkontrolle mit Piezo-Sensoren und breitem Temperaturbereich
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Überblick: HFRR Tester

Merkmale:
  • Kraftkontrolle in Echtzeit
  • Frequenz: von 1 bis 200 Hz
  • Amplitude: von 10 µm bis 2,8 mm
  • Reibkraft mit Piezosensoren
  • Temperatur: Raum bis 150 °C (Kühlung und bis 400 °C verfügbar)
  • Lastbereich bis 20N (weitere Bereiche verfügbar)
Bewerten Sie die Schmierfähigkeit von Kraftstoffen, die Leistung von Additiven und untersuchen Sie den Reibungsverschleiß mit unserem HFRR-Tester. Diese HFRR-Prüfmaschine der nächsten Generation enthält eine programmierbare Kraftsteuerung (keine Eigengewichte). Es wird mit Piezosensoren kombiniert, um die Reibungskraft in Echtzeit zu messen. Die Benutzerfreundlichkeit und das einzigartige Design machen dieses Instrument sehr zuverlässig und wiederholbar. Der HFRR-Tester bietet einen vollautomatischen und computergesteuerten Test. Das Setup ist einfach zu kalibrieren und wird mit Standardöl und Referenzproben geliefert. Jeder Tester entspricht mehreren ASTM-Standards, einschließlich ASTM D6079. Neben Standardprüfungen ermöglicht der große Hub-, Frequenz- und Lastbereich die Entwicklung neuer kundenspezifischer Prüfmethoden. Es ist perfekt für ein gründliches Verständnis der nächsten Generation von Kraftstoffadditiven.
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    Benchtop-Fretting-Tester von Rtec Instruments: Modell FFT-M

    ASTM-Normen und andere

    Der HFRR-Schmierstofftester führt Reibungs- und Verschleißanalysen an Erdölprodukten durch.
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    IP 450/2000
    Diesel Fuel – Assessment of Lubricity Using the High Frequency Reciprocating Rig (HFRR).
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    ASTM D6079
    Standardtestverfahren zur Bewertung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoffen durch das Hochfrequenz-Kolbengerät (HFRR)
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    ISO 12156-1
    Diesel Fuel – Assessment of Lubricity Using the High Frequency Reciprocating Rig (HFRR). Part 1 Test Method.
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    BS EN 590
    Automotive Fuels – Diesel – Requirements and Test Methods.
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    ASTM D7688
    Standardtestverfahren zur Bewertung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoffen durch das Hochfrequenz-Hubwerk (HFRR) durch visuelle Beobachtung.
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    CEC F-06-A-96
    Measurement of Diesel Fuel Lubricity
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    JPI-5S-50-98
    Gas Oil – Testing Method For Lubricity.

    Wählen Sie Ihr Modell

    Rtec Instruments bietet Ihnen zwei Lösungen für Ihre Bewertung der Kraftstoffschmierfähigkeit: HFRR-Modul auf der Multifunktions-Tribometer MFT-5000 oder auf dem speziellen Einzelfunktions-HFRR-Tester, der auf dieser Seite erklärt wird.

    Typische Testanalyse

    • Bewertung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoff
    • 1 mm 50 Hz, 200 g Kraft
    • Kugel mit 6-mm Durchmesser, Scheibe 10 mm Durchmesser x 3 mm dicke Scheibe
    Abnutzungsspur
    • Luftfeuchtigkeitskontrolle Temperatur: 70°C
    • Verschleißnarben- und Reibungsanalyse

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