发动机摩擦学与表面表征
Rtec Instruments 提供面向发动机研发、验证及质量控制的全方位摩擦磨损与表面表征解决方案。该系统可在模拟实际工况的条件下，对摩擦、磨损、附着力、粗糙度、微动磨损、硬度及涂层性能进行定量测量。具体应用包括：在实验室环境下以实际发动机转速评估活塞环-缸套的摩擦与磨损行为；采用 HFRR 和 SRV 测试方法对发动机油及燃料添加剂进行润滑性能表征；通过精密划痕测试评价 DLC 及先进涂层的涂层附着力；以及研究轴承、花键等发动机部件在循环振动工况下的微动磨损损伤。我们的解决方案旨在助力工程师提升效率、耐久性、可靠性及润滑剂性能，同时加速产品开发进程。
定制化工业开发解决方案
Rtec Instruments 面向多个行业领域提供应用解决方案。我们始终致力于协助工业界解决其面临的技术难题。以下为部分开发案例： 包括制动材料筛选测试、超润滑性能研究、压缩机 200 psi 高压测试、快速蒂姆肯试验法、快速四球试验法、热喷涂涂层性能测试、光学镜片测试，以及更多定制化开发项目。
机油、润滑油、添加剂、润滑脂
可依据 ASTM、DIN、ISO 等多种标准对油品、润滑剂、添加剂及润滑脂进行测试。可在宽范围载荷、速度及测试温度下执行标准与自定义测试。可用的测试模式包括旋转、环块、微型牵引、四球、SRV、HFRR、线性往复及极压（EP）磨损测试。
油品、润滑剂及添加剂检测
根据多项ASTM、DIN、ISO标准，对油品、润滑剂、添加剂、润滑脂等进行测试。 可在广泛的载荷、转速和试验温度范围内进行多种标准及定制试验。这些试验包括旋转试验、块对环试验、四球试验、SRV试验、HFRR试验、MTM试验、线性往复试验、极压（EP）磨损试验等。
油漆与涂层的抗划伤性及划痕附着力
汽车行业已广泛采用复合涂层用于汽车车身面板。面对环境挑战，顶级涂层需要高透明度和光泽度，以在长期使用中保持所需的视觉效果。可在纳米、微米和宏观尺度上研究抗划伤性、划痕附着力、划痕硬度、耐久性和抗磨损性能。
电动汽车润滑油的筛选与开发
Rtec Instruments 提供尖端的电动汽车润滑油测试解决方案，以满足电动汽车行业日益增长的需求。通过在高负荷、高速和高温条件下对磨损、摩擦以及不同润滑工况进行深入测试，可对比不同润滑工况，并精确测量不同线速度下的阻抗。 确保您的电动汽车润滑油能够承受电动动力总成的独特应力。借助 Rtec 的先进技术，制造商可以优化电动汽车零部件的性能、效率、耐用性和使用寿命。
电连接器微动磨损试验机
Rtec Instruments 电连接器微动磨损试验机可同步进行实时电流、电压、磨损和摩擦监测，并具备自动化分析功能，用于评估电连接器的耐久性、可靠性和性能。适用于连接器认证、润滑剂评估、材料研究和产品开发，提供准确且可重复的摩擦学数据，有助于延长使用寿命并提升电气可靠性。
耐刮擦性、硬度、附着力
对各种功能层的力学性能进行定量分析，对玻璃和光学行业至关重要。研究纳米和微米尺度下的划痕附着力、划痕硬度和抗划痕性。 在线集成纳米级分辨率的3D轮廓仪可对透明表面进行成像，并提供3D拼接图像，从而全面、确切地分析失效原因。
高温摩擦学与表面测试
利用多功能摩擦磨损试验机，可在最高 1200 °C 的温度下开展高温摩擦学测试。该系统能够在极端工况下对润滑脂、润滑剂、涂层及工程表面进行摩擦学性能表征。支持 ASTM、DIN、ISO 及自定义测试方法，通过精确控制为研发、质量控制和先进材料开发与验证提供准确且可重复的测试数据。
