在发动机的研发、验证与生产过程中，Rtec Instruments 能够测量几乎所有影响效率、耐久性、可靠性及能量损耗的关键摩擦学参数。
摩擦与效率评估
- 摩擦系数（CoF）
- 斯特里贝克曲线
- 混合润滑、边界润滑与流体动压润滑
- 牵引系数
- 润滑剂对机械效率的影响
- 启停过程中的摩擦特性
磨损与耐久性
- 磨斑直径与磨损体积
- 磨损率
- 表面粗糙度的演变
- 抗擦伤与抗卡死性能
- 微点蚀
- 粘着磨损与磨粒磨损
- 腐蚀磨损
- 表面疲劳
润滑剂性能
- 发动机油配方对比
- 复合添加剂组合的性能评价（抗磨性、极压性、减摩性）
- 油品老化对润滑性能的影响
- 粘度的影响
- 膜厚
- 润滑膜失效
- 润滑脂性能
- 燃料润滑性（HFRR）
电气化动力总成
- 电接触电阻
- 接触阻抗
- 电蚀
- 电流诱导磨损
- 轴承电流效应
- 交/直流电流条件下的润滑剂性能
材料与涂层
- DLC涂层
- PVD/CVD涂层
- 渗氮表面
- 热喷涂涂层
- 表面处理
- 摩擦副材料配对筛选
- 涂层耐久性
- 划痕附着力
- 硬度和弹性模量（纳米压痕法）
发动机部件
- 凸轮轴与随动件的接触
- 活塞环和气缸套
- 气门机构部件
- 轴承
- 正时链条
- 齿轮
- 燃油喷射器
- 燃油泵
- 曲轴轴承
- 涡轮增压器轴承
环境测试
- 温度影响（从低温到高温）
- 润滑与干摩擦工况
- 湿度
- 腐蚀环境
- 真空或受控气氛
- 热循环
动态力学行为
- 微动磨损
- 振荡触点
- 高频往复运动
- 滚动/滑动接触
- 冲击磨损
- 循环载荷下的疲劳
表面与力学表征
- 硬度
- 弹性模量
- 蠕变
- 断裂韧性
- 抗划伤性
- 表面形貌（三维轮廓测量）
- 表面粗糙度
- 涂层厚度
- 残余磨损体积
发动机相关标准化测试
- ASTM D4172（四球磨损试验）
- ASTM D2783（四球极压试验）
- ASTM D5183（划痕试验）
- ASTM D6079 / ISO 12156（HFRR 燃料润滑性）
- ASTM G99（销盘式）
- ASTM G133（往复磨损）
- ASTM G181（微动磨损）
- SRV®型往复润滑剂试验
- 定制化 OEM 发动机部件模拟测试
