活塞与气缸环的咬合：了解摩擦与磨损

环上块摩擦学

“环上块” 摩擦磨损试验机模块专为在受控滑动条件下进行高负荷摩擦和磨损测试而设计。它能够对材料、润滑剂、涂层以及在苛刻应用条件下的极压（EP）性能进行精确评估。

MFT-5000 块-环模块的特点是，将固定块施加载荷于旋转环或轴上，从而再现轴承、齿轮、轴及旋转部件中的摩擦学条件。该模块最大载荷可达5,000 N，具备高扭矩驱动能力及在线扭矩测量功能，可精确测量摩擦系数、磨损率、磨损体积和承载能力。

该系统可在广泛的载荷、转速、润滑条件以及–50°C至500°C的温度范围内进行测试，因此既适用于摩擦学研究，也适用于工业认证测试。该模块还支持ASTM G77、ASTM D2714、ASTM D2981以及其他国际ASTM和ISO摩擦与磨损测试标准。

“带电环形块”模块通过在摩擦学实验中引入可控的电载荷，扩展了传统的摩擦与磨损测试范围。该模块可同时测量摩擦、磨损、电接触电阻（ECR）、阻抗以及交流/直流电流传输，因此非常适合用于带电系统的研究。

MFT-5000 带电“块-环”模块可再现电动机、载流轴承、齿轮、轴接触、滑环以及电动汽车应用中的运行工况。通过将机械载荷与受控的电激励相结合，该模块可在真实的工作条件下对材料、涂层和润滑剂进行精确评估。

测试可在广泛的载荷、速度、温度、润滑条件和电气参数范围内进行，为下一代电气化技术在电诱导磨损、接触性能和材料耐久性方面提供有价值的见解。