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MFT-5000でのHFRRテスト概要
主な特徴
- サーボ制御負荷
- インライン摩擦、アコースティックエミッション
- ピエゾ負荷センサー
- 環境管理
この次世代の高周波往復試験機HFRRテストモジュールは、リアルタイムでプログラム可能な力制御、リアルタイムの摩擦を測定するピエゾセンサー、インラインの総摩耗痕の深さ、広い温度範囲、およびボイスコイルアクチュエータを備えています。 テスターは主にディーゼル燃料の潤滑性を評価するために使用されます。 使いやすさ、プログラム可能なダウンフォース制御、高度なセンサーにより、このテスターは信頼性と再現性が高くなっています。
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MFT-5000 トライボメーター
さまざまな環境や試験条件下でさまざまな材料の摩擦、摩耗、表面特性を提供する多用途の MFT-5000 トライボメータの詳細をご覧ください。
HFRRモジュール概要：
性能・精度・仕様
高周波往復動モジュールHFRRは、ディーゼル燃料の潤滑性を評価するのに最適です。
仕様
- 最大20Nのサーボ制御負荷範囲
- 1〜200 Hz、10 µm〜2.8 mm
- 周囲温度から180/400°Cの温度範囲
- 標準ボール直径6mm
- 標準ディスク直径10mmx厚さ3mmのディスク
- 5〜95％の湿度制御と監視
ボールは50Hzの周波数で1mmのストロークでディスクに対してスライドします。 次のような標準テストに最適です。ASTM D6079, D7688, CEC F-06-A-96, ISO 12156-1, IP450, BS-EC590
ASTM, DIN, ISO 対応
HFRR潤滑性試験機は、石油製品の摩擦と摩耗の分析を実行します。
ASTM D6079
高周波往復摺動ゼル燃料の潤滑性を評価するための標準試験方法
ASTM D7688
目視によるHigh-Frequency Reciprocating Rig （HFRR）によるディーゼル燃料の潤滑性を評価するための標準試験方法。
CEC F-06-A-96
ディーゼル燃料の潤滑性の測定
ISO 12156-1
ディーゼル燃料–High Frequency Reciprocating Rig（HFRR）を使用した潤滑性の評価。Part 1 テスト方法.
JPI-5S-50-98
軽油–潤滑性の試験方法。
IP 450/2000
ディーゼル燃料–High Frequency Reciprocating Rig（HFRR）を使用した潤滑性の評価。
HFRR試験 解決策
MFT-5000のHFRRモジュールは、さまざまな業界で広く使用されています。
自動車
- オイル、潤滑油、添加剤のテスト
- エンジン関連のテスト
潤滑油
- HFRR
- オイル、潤滑油、添加剤のテスト
MFT-5000にはさらに多くの機能があります
多機能トライボメーターの製品ページをご覧ください。
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HFRR 試験機（単体モデル）をご覧ください
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