ブロック・オン・リング試験

ブロック・オン・リング試験モジュール情報

主な特徴

• mNから5000Nの負荷に対応する剛性設計
• ドライおよび潤滑油試験
• -50°Cから500°Cの温度
• 最大50Nmのトルクモーター
• インライントルク測定

ブロック・オン・リング試験は、摩擦係数、摩耗、摩擦、摩耗率、体積摩耗、およびEPを決定するのに役立ちます。 潤滑剤、グリース、ベアリング、リング、シャフトの耐摩耗性を含みます。 テストは、広範囲の負荷、スライド速度、回転速度、および温度で実行できます。 テストのセットアップには、通常、回転するシャフトまたはリングに対してロードされたブロックが含まれます。 ブロック・オン・リング試験のブロックにより、同じプラットフォームで複数のASTMおよびカスタマイズされたテストが可能になります。 高負荷時の曲がりを防ぐため、両端で回転軸を支えています。 リングモジュール上のブロックの多様性により、シャフト、動力伝達コンポーネント、円すいころ軸受、スラストベアリングなどの実際のコンポーネント、およびそれらの対応するコンポーネントをほとんど変更せずに取り付けることができます。 コンピューター制御の適用荷重、回転速度、試験温度、および潤滑剤の流量により、再現性の高い結果が得られます。