滚动与滑动摩擦试验机
UTT-3000 通用牵引力试验机，载荷范围从毫牛至 3,000 N
通用牵引试验机（UTT）是新一代的牵引及滚动-滑动摩擦学测试设备。
通用牵引力试验机（UTT）是专为先进润滑剂、材料和电气化动力总成研究而设计的下一代牵引力及滚动-滑动摩擦学测试设备。它能在精确控制的接触条件下，准确测量牵引系数、摩擦行为和斯特里贝克曲线。与传统系统不同，UTT 在单一平台上覆盖了无与伦比的工作范围——从毫牛至 3,000 N、-6 至 6 m/s，以及从低温至 180 °C。专利高精度力传感器、电气化接触能力以及卓越的环境控制，为研究人员提供了复现真实工况的灵活性，并加速高性能润滑剂、轴承、齿轮及电动汽车传动系统技术的开发。
主要特点
宽载荷范围：毫牛至 3,000 N（纳牛、微牛及宏观载荷）
接触压力决定了润滑剂所处的润滑状态。可选配的力传感器覆盖从毫牛至 3,000 N 的范围，并具备闭环控制和全量程高分辨率。可在精巧的低压接触或重载齿轮和轴承工况下筛选配方——同一平台，无需更换仪器，无需在不同设备间重新关联数据。
高速测试：−6 至 6 m/s，配备稳扭矩伺服驱动器
两个独立控制的闭环高功率伺服驱动器可使球和圆盘同步或异步旋转。这提供了宽范围 −6 至 6 m/s 的精确滑滚比（SRR），因此任何特定应用的牵引力测试——纯滚动、纯滑动或介于两者之间的任何状态——均可在同一台仪器上完成。
电动汽车润滑剂——电气化牵引力测试
UTT 可通过可编程的交流、直流或自定义电压模式（最高 60 V、3 A）进行先进的电气化牵引力测试。可在真实工况条件下评估摩擦、牵引力、电接触电阻和阻抗，从而为下一代电动汽车传动系统和电气化系统开发润滑剂及部件提供支持。
牵引系数、斯特里贝克曲线与油膜厚度——自动化测量
UTT 可精确测量牵引系数随滑滚比（SRR）的变化曲线，在宽速度和载荷范围内生成完整的斯特里贝克曲线，并评估润滑剂油膜厚度。自动化测试序列可在单一平台上提供全面、可重复的数据，用于润滑剂流变学、摩擦行为、添加剂性能及部件优化研究。
使用便捷，紧凑设计
UTT‑3000 易于使用——新用户通常可在 30 分钟内上手运行测试。基于方法的测试流程配备独立的专家模式和操作者模式，使其同样适用于研发和质量控制。紧凑的外形节省了实验室空间，同时仍能承载真实工况所需的载荷、速度和温度。
更多相关信息
滑滚比测试为何重要？
实际机械接触很少在纯滚动条件下运行。齿轮、轴承、凸轮和滚动体均承受滚动与滑动的复合运动，这使得滑滚比（SRR）成为牵引力、润滑和磨损研究中的关键参数。UTT 采用两个独立伺服驱动器，可精确控制任意滑滚比——从纯滚动到纯滑动——从而能够在真实工况下准确绘制牵引系数和斯特里贝克曲线。结合精确的载荷、速度和温度控制，UTT 能够复现实际接触条件，为优化润滑剂、涂层和机械部件提供可靠的数据支撑。
微点蚀试验机
电气化牵引力测试
UTT‑3000 可在交流（AC）、直流（DC）或可编程电压条件下进行先进的摩擦磨损测试，精确模拟电动汽车和电气化动力总成中的电气环境。可在测量牵引力、摩擦、电接触电阻和阻抗的同时，评估润滑剂、润滑脂和导热流体，从而在真实工况条件下优化效率、耐久性和部件可靠性。
环境腔体，温度范围从低温至 180 °C
UTT‑3000 将先进的温度控制与滚动-滑动摩擦学测试相结合，以复现真实工况。测试温度范围从低温至 180 °C，可在汽车、航空航天和工业应用的全温度范围内对润滑剂性能、牵引行为和摩擦进行全面的表征。
| 负载范围 | 0 至 3'000 N |
|---|---|
| 滑移-滚动比（SRR） | - 10'000 至 + 10'000% |
| 速度 | -6 至 6 米/秒 |
| 温度范围 | 从低温到180°C |
