滚动与滑动摩擦试验机
UTT-3000 通用牵引力试验机,载荷范围从毫牛级至 2,000 N
通用牵引试验机(UTT)是新一代的牵引及滚动-滑动摩擦学测试设备。
专为先进润滑剂、材料和电气化动力总成研究而设计,可在精确控制的接触条件下精确测量牵引系数、摩擦行为和斯特里贝克曲线。与传统系统不同,UTT 在单一平台上覆盖了无与伦比的工作范围——从毫牛至 2,000 N、-6 至 6 m/s,以及从低温至 180 °C。专利高精度力传感器、电气化接触能力以及卓越的环境控制,为研究人员提供了复现真实工况的灵活性,并加速高性能润滑剂、轴承、齿轮及电动汽车传动系统技术的开发。
主要特点
更多相关信息
滑滚比测试为何重要?
实际机械接触很少在纯滚动条件下运行。齿轮、轴承、凸轮和滚动体均承受滚动与滑动的复合运动,这使得滑滚比(SRR)成为牵引力、润滑和磨损研究中的关键参数。UTT 采用两个独立伺服驱动器,可精确控制任意滑滚比——从纯滚动到纯滑动——从而能够在真实工况下准确绘制牵引系数和斯特里贝克曲线。结合精确的载荷、速度和温度控制,UTT 能够复现实际接触条件,为优化润滑剂、涂层和机械部件提供可靠的数据支撑。

为您的牵引力测试通电
UTT‑3000 可在交流(AC)、直流(DC)或可编程电压条件下进行先进的摩擦磨损测试,精确模拟电动汽车和电气化动力总成中的电气环境。可在测量牵引力、摩擦、电接触电阻和阻抗的同时,评估润滑剂、润滑脂和导热流体,从而在真实工况条件下优化效率、耐久性和部件可靠性。
环境腔体,温度范围从低温至 180 °C
UTT‑3000 将先进的温度控制与滚动-滑动摩擦学测试相结合,以复现真实工况。测试温度范围从低温至 180 °C,可在汽车、航空航天和工业应用的全温度范围内对润滑剂性能、牵引行为和摩擦进行全面的表征。

| 载荷范围 | 0 to 2'000 N |
|---|---|
| 滑移-滚动比(SRR) | - 10'000 至 + 10'000% |
| 速度 | -6 至 6 米/秒 |
| 温度范围 | 从低温到180°C |
常见问题解答
牵引力试验机用于测量通过润滑滚动-滑动接触传递的摩擦(牵引)力,通常由一个球和一个以受控速度驱动的圆盘构成。通过改变滑滚比、载荷和温度,可表征润滑剂在边界润滑、混合润滑和弹流润滑状态下的行为。UTT‑3000 是一款通用牵引力试验机,可在单一平台上覆盖最高 3,000 N 的载荷、从低温至 180 °C 的温度范围,并支持电气化接触测试。
微牵引力试验机(MTM)是一种紧凑型球-盘式仪器,用于测量润滑剂在滚动与滑动复合运动条件下的摩擦特性。UTT‑3000 可执行 MTM 型牵引力测试和斯特里贝克曲线测试,并将其扩展至更高载荷、更宽温度范围及电气化接触测试——这些能力传统上需要多台单独的设备才能实现。
润滑剂配方商、添加剂供应商、原始设备制造商(OEM)摩擦学实验室及研究团队使用 UTT‑3000 来开发和验证发动机油、传动液、润滑脂及电动汽车热管理流体。典型工作包括:传动系统效率的牵引力测绘、新配方的斯特里贝克曲线分析,以及电气化动力总成的接触电阻研究。
UTT‑3000 可测量牵引系数随滑滚比的变化曲线、斯特里贝克曲线、油膜厚度,以及(在电气化型号上)接触电阻和阻抗。所有数据均在可编程的载荷、速度和温度曲线下实时记录。
法向载荷范围从毫牛级至 3,000 N,可选配不同量程的测力传感器(最大量程:50 N、200 N、1,000 N 或 3,000 N)。
是的。电气化型号可在牵引力测试和斯特里贝克测试期间,向接触界面施加交流、直流或电压模式——电压 0 至 60 V,电流 0 至 3 A。这支持对电气化系统的传动系统油液和润滑脂进行接触电阻和阻抗研究。
是的。牵引力测试平台既可作为 MFT‑5000 通用摩擦磨损试验机的一个模块,也可作为独立的 UTT‑3000 设备,专门用于润滑剂和牵引力研究工作。
两个独立控制的闭环伺服驱动器可使两个表面同步或异步旋转,从而在从纯滚动到纯滑动的任何测试条件下提供宽范围且精确的滑滚比。

