Tribómetro de rodadura y deslizamiento
FBT-1000 Máquina de ensayo automatizada de cuatro bolas
El FBT-1000 Four Ball Tester es un sistema tribológico totalmente automatizado para evaluar el rendimiento en condiciones de presión extrema (EP), antidesgaste (AW) y fricción de grasas lubricantes, aceites y aditivos. Gracias a su sistema de carga programable de bucle cerrado con sensores integrados de par, fuerza de presión y emisión acústica, ofrece mediciones muy precisas y repetibles, al tiempo que supervisa constantemente las condiciones de ensayo. El FBT-1000 es compatible con métodos estándar del sector, como ASTM D2266, ASTM D4172, ASTM D2596, ASTM D2783 y otras normas internacionales, con ejecución y generación de informes de ensayo automatizadas. Diseñado para la formulación de lubricantes, el desarrollo de aditivos, el control de calidad y los laboratorios de investigación, ofrece resultados rápidos y fiables que aceleran el desarrollo de productos y garantizan el cumplimiento de las especificaciones del sector.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Control de carga programable en tiempo real (sin pesos muertos)
Aplica fuerzas de hasta 10 000 N con un control preciso en bucle cerrado, sin necesidad de pesas muertas que estorben. Las rampas de carga escalonadas o continuas, totalmente programables, garantizan ensayos precisos y repetibles, lo que hace que el FBT-1000 sea ideal para evaluaciones de presión extrema (EP), en las que la carga aumenta automáticamente hasta que se produce la ruptura de la película lubricante.
Prueba de EP y de desgaste en un amplio rango de condiciones ambientales
Realiza ensayos estándar de desgaste «Four Ball» y de EP en un amplio rango de temperaturas, desde -35 °C hasta 400 °C, en una única plataforma. Los módulos opcionales amplían las capacidades para incluir la estabilidad al cizallamiento KRL, los ensayos «Four Ball» con bola de ½ pulgada y otros métodos especializados, lo que maximiza la flexibilidad del laboratorio a la vez que reduce los costes de equipamiento y el espacio necesario en la mesa de trabajo.
Sensores de máxima precisión
Los sensores integrados de par, carga aerodinámica y emisión acústica supervisan constantemente cada prueba, registrando el comportamiento de la fricción y la ruptura de la película lubricante en el momento en que se producen. A diferencia de los sistemas que se basan únicamente en el análisis de las marcas de desgaste tras la prueba, el FBT-1000 ofrece información en tiempo real sobre los mecanismos de fallo, lo que permite comprender mejor el proceso y evaluar de forma más fiable el rendimiento del lubricante.
Pruebas de lubricantes electrificados
Desarrolla lubricantes para la próxima generación de sistemas de propulsión eléctricos mediante ensayos eléctricos controlados. El módulo electrificado opcional aplica corriente alterna, corriente continua o condiciones eléctricas programadas al contacto giratorio de cuatro bolas, lo que permite evaluar el rendimiento del lubricante bajo estrés eléctrico y reduce el riesgo de desgaste eléctrico, picaduras y fallos prematuros de los rodamientos en aplicaciones de vehículos eléctricos.
Flexibilidad de grado de investigación más allá de las pruebas ASTM
Ve más allá de los métodos estándar de la ASTM con un control total de la carga, la velocidad, la temperatura y la duración del ensayo. Crea secuencias de ensayo personalizadas para analizar el rendimiento de los aditivos, los efectos de la temperatura, los regímenes de lubricación y los mecanismos de fallo en condiciones específicas de cada aplicación, lo que te proporcionará información que los ensayos con parámetros fijos no pueden ofrecer.
Pruebas sencillas e informes automatizados
Este software intuitivo, basado en recetas, automatiza toda la secuencia de ensayo, lo que reduce al mínimo la intervención del operador y garantiza resultados consistentes y repetibles. Al finalizar el ensayo, los datos de fricción, las mediciones de las marcas de desgaste, las señales de los sensores y las condiciones de funcionamiento se analizan automáticamente y se recopilan en un informe estandarizado, lo que agiliza los ensayos rutinarios, el control de calidad y los flujos de trabajo de investigación.
Más información sobre
Control de la fuerza en tiempo real: máximo rendimiento, precisión inigualable
Control de fuerza en tiempo real: precisión sin pesos muertos
Elimina los pesados lastre y consigue un control de fuerza en bucle cerrado de gran precisión en todo el rango de carga. El FBT-1000 aplica automáticamente perfiles de carga lineales o progresivos con una precisión y repetibilidad excepcionales, lo que minimiza la influencia del operador y maximiza la productividad del laboratorio. La regulación continua de la fuerza en tiempo real garantiza que cada ensayo se realice exactamente según lo programado, lo que ofrece resultados fiables para ensayos de desgaste según la norma ASTM, evaluación de presión extrema (EP), desarrollo de lubricantes e investigación avanzada en tribología. Diseñado para cumplir con las normas actuales y los requisitos del futuro, el sistema ofrece la flexibilidad necesaria para adaptarse a nuevos métodos de ensayo sin necesidad de modificar el hardware.
Módulos intercambiables: Cryo, Heat, ½ pulgada y KRL
Amplía las prestaciones de tu probador de 4 bolas con una gama de módulos intercambiables diseñados para ofrecer la máxima flexibilidad y realizar ensayos de lubricantes en condiciones reales. Cambia rápidamente de un módulo a otro para evaluar grasas, aceites lubricantes y fluidos especiales en diversas condiciones de funcionamiento. Los módulos de copa criogénica y calefactada ofrecen un control preciso de la temperatura desde −35 °C hasta 200 °C, con una configuración opcional de 400 °C para aplicaciones extremas. El adaptador de bola de ½ pulgada admite tamaños de probeta alternativos, mientras que el módulo KRL permite realizar ensayos de estabilidad al cizallamiento de grasas. Esta plataforma modular reduce los costes de equipamiento, simplifica los flujos de trabajo del laboratorio y ofrece una solución preparada para el futuro para ensayos avanzados de tribología, desgaste y fricción según múltiples normas industriales.
Prueba «Four Ball» con corriente eléctrica
A medida que la electrificación transforma los sectores de la automoción, la aeronáutica, las energías renovables y los sistemas industriales, cada vez es más importante entender cómo afectan las corrientes eléctricas a la fricción, el desgaste y la lubricación. Los potenciales eléctricos pueden acelerar la corrosión, alterar las películas lubricantes y favorecer la formación de micropicaduras, la erosión eléctrica y el fallo prematuro de los componentes.
El FBT-1000 electrificado aplica cargas eléctricas controladas de CA o CC al contacto de cuatro bolas, al tiempo que mide el comportamiento del contacto eléctrico en condiciones de funcionamiento reales. Su diseño totalmente aislado ofrece resultados precisos y repetibles para el desarrollo de lubricantes y materiales destinados a motores eléctricos, rodamientos, engranajes y sistemas de transmisión electrificados. A pesar de sus capacidades avanzadas, el sistema mantiene el mismo funcionamiento intuitivo con un solo clic que el FBT-1000 estándar, lo que hace que las pruebas de tribología electrificada sean rápidas, sencillas y muy fiables.
Análisis de marcas de desgaste con perfilometría 3D integrada
Ve más allá de las simples mediciones del diámetro de las marcas de desgaste con un perfilómetro óptico 3D integrado. El FBT-1000 mide automáticamente el diámetro, la profundidad, el volumen y la morfología de la superficie de las marcas de desgaste, lo que te permite comprender a fondo el rendimiento del lubricante y los mecanismos de desgaste. La topografía 3D de alta resolución revela la deformación del material, la abrasión y los daños superficiales que las imágenes de microscopio convencionales no pueden cuantificar. Al combinar el ensayo estandarizado «Four Ball» de la ASTM con metrología superficial avanzada, los investigadores y los laboratorios de control de calidad obtienen una visión más profunda del rendimiento antidesgaste, la eficacia de los aditivos y los mecanismos de fallo, todo ello en una única plataforma automatizada.
| Rango de carga | Hasta 8 000 N / 10 000 N (se puede elegir al hacer el pedido) |
|---|---|
| Rango de temperatura | De −35 °C a 200 °C (ampliación a 400 °C) |
| Regulador de humedad | 5 a 95% HR |
| Velocidad | Hasta 2500 rpm |
