盐雾腔体
Rtec Instruments 盐雾腔体可在 MFT 摩擦磨损试验机平台上,将受控盐雾暴露与实时摩擦和磨损测量相结合,实现同步摩擦腐蚀与摩擦学测试。无需在仪器之间转移样品,即可研究腐蚀环境对涂层耐久性、材料耐磨性和润滑剂性能的影响。
更多相关信息
Rtec Instruments 盐雾腔体是一款独特的摩擦学测试解决方案,将受控盐雾腐蚀暴露直接集成于 MFT 摩擦磨损试验机平台,可在单次测试中同步测量摩擦、磨损和腐蚀辅助降解。传统盐雾测试在静态环境中评估耐腐蚀性能——但实际部件同时承受机械接触和腐蚀暴露的双重作用。
Rtec 盐雾腔体通过直接安装于 MFT 旋转摩擦磨损试验机驱动模块上解决了这一问题,使得样品在持续暴露于受控盐雾(NaCl)环境的同时,能够进行销盘式和球盘式摩擦学测试。这种组合式摩擦腐蚀测试方法可提供关于腐蚀环境如何加速磨损、涂层分层和摩擦变化的关键数据——这些数据无法通过单独的静态腐蚀测试或干摩擦学测试获得。该盐雾箱兼容 MFT‑5000 和 MFT‑2000 摩擦磨损试验机平台,支持在宽范围的载荷和转速条件下进行旋转摩擦学配置。结合 MFT‑5000 的专利在线三维光学轮廓仪,磨损体积、表面形貌和摩擦学数据可在整个腐蚀测试过程中自动实时采集——为摩擦腐蚀机理提供无与伦比的洞察。该盐雾箱是汽车车身与传动系统涂层认证、海洋与近海部件测试、航空航天耐腐蚀涂层评估,以及任何需要在真实腐蚀服役条件下表征摩擦和磨损行为的应用的理想解决方案。
您可以学习的内容
腐蚀与机械接触共同作用下的涂层耐久性与分层剥落、盐雾环境中的摩擦演变、金属与涂层的腐蚀加速磨损机制、海洋与近海材料的摩擦腐蚀行为、腐蚀与摩擦载荷同时作用下的防护涂层性能验证,以及润滑剂在腐蚀环境中的性能退化。
主要应用
汽车车身面板与传动系统涂层认证、海洋与近海部件摩擦腐蚀测试、航空航天耐腐蚀涂层评估、工业防护涂层研究、油气井下材料测试,以及任何需要在真实盐雾服役条件下同时进行腐蚀与摩擦学表征的应用。
暂无技术规格。

