Chambre SRV

Module de test SRV

Le module de test SRV de Rtec Instruments, intégré à la plate-forme tribométrique MFT-5000, est une solution de nouvelle génération pour mesurer le coefficient de frottement, l’usure et les propriétés d’extrême pression des lubrifiants, des huiles, des graisses, des films solides et des additifs dans le cadre d’un mouvement oscillatoire linéaire contrôlé.

La méthode d’essai SRV (Schwingung Reibung Verschleiss – oscillation, frottement, usure) est l’une des méthodes d’évaluation des lubrifiants les plus utilisées dans la recherche automobile et industrielle. Elle permet de déterminer les propriétés d’extrême pression, les caractéristiques de frottement et les performances d’usure des huiles pour engrenages, des fluides hydrauliques et des graisses dans des conditions réalistes de contact oscillant. Le module SRV MFT-5000 de Rtec se distingue par une plage de fonctionnement exceptionnellement large – amplitude d’oscillation de 5 µm à 4 mm, fréquences jusqu’à 300 ou 500 Hz, force descendante jusqu’à 3 000 N et contrôle de la température de -40°C à 800°C – le tout sur une seule plate-forme. L’actionneur électromagnétique à bobine mobile sans frottement et les capteurs de frottement piézoélectriques à haute résolution garantissent une reproduction précise de l’hystérésis de la force de frottement avec un jeu mécanique négligeable, ce qui permet d’obtenir des résultats fiables et reproductibles pour les essais de courte et de longue durée. Entièrement compatible avec les principales normes internationales de tribologie, notamment ASTM G133, G174, D5706, D5707, D6425, D7421, D7594, ISO 19291, ISO 20120 et DIN 51834 parties 1-5, le module MFT-5000 SRV permet d’effectuer des essais de qualification standard et des recherches avancées sur les lubrifiants sur la même plate-forme polyvalente. Associé au profilomètre optique 3D en ligne breveté du MFT-5000, le volume d’usure, la topographie de la surface et les données de frottement sont saisis automatiquement en temps réel tout au long de l’essai – sans retirer l’échantillon.

Ce que vous pouvez tester

Le module MFT-5000 SRV permet d’évaluer le frottement, l’usure et les performances de lubrification de pratiquement n’importe quel système tribologique soumis à un mouvement alternatif sous forte charge. Caractérisez les huiles moteur, les huiles pour engrenages, les fluides de transmission, les fluides hydrauliques, les graisses, les carburants et les additifs lubrifiants, tout en mesurant les performances de résistance aux pressions extrêmes (EP) et d’anti-usure (AW). Testez les contacts entre segments de piston et chemises de cylindre, les roulements, les engrenages, les cames, les composants du train de soupapes, les cannelures, les revêtements, les lubrifiants solides, les revêtements DLC, les céramiques, les polymères et les alliages métalliques. Le système est tout aussi adapté à l’étude de l’usure par frottement, aux études de lubrification limite, à la sélection des lubrifiants, à la qualification des matériaux, au contrôle qualité et à la recherche tribologique avancée dans des conditions d’essai réalistes conformes aux normes ASTM, DIN et ISO SRV.

Applications primaires

Le module MFT-5000 SRV est conçu pour réaliser des essais normalisés de frottement, d’usure et de lubrification selon la méthode SRV dans les secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale, de l’énergie et de l’industrie. Il est idéal pour l’évaluation des huiles moteur, des fluides de transmission, des huiles pour engrenages, des fluides hydrauliques et des graisses, ainsi que pour le développement d’additifs pour lubrifiants, les études de lubrification des carburants, les performances des revêtements, les matériaux des roulements et des engrenages, et le contrôle qualité. Compatible avec les méthodes d’essai SRV selon les normes ASTM, DIN et ISO, ce système permet de réaliser des essais tribologiques alternatifs à forte charge pour la R&D, la qualification des produits, l’analyse des défaillances et la recherche avancée sur les matériaux, tout en offrant la flexibilité nécessaire pour mener des expériences tribologiques personnalisées allant au-delà des essais SRV conventionnels.

Passez à l’électrique pour vos essais SRV

Allez au-delà des essais SRV classiques grâce au module SRV électrifié en option. Appliquez des charges électriques contrôlées en courant alternatif, en courant continu ou programmables tout en mesurant simultanément le frottement, l’usure, la résistance de contact électrique (ECR), l’impédance, le courant et la tension. Reproduisez les conditions de fonctionnement rencontrées dans les moteurs électriques, les essieux électriques, les roulements, les engrenages, les contacts roulants et l’électronique de puissance afin d’évaluer la stabilité du film lubrifiant, la piqûre électrique, la tribocorrosion, la durabilité des revêtements et les matériaux conducteurs. Conçu pour la prochaine génération de véhicules électriques (VE), l’aérospatiale, les énergies renouvelables et l’électrification industrielle, le MFT-5000 constitue l’une des plateformes les plus avancées du secteur pour la tribologie électrifiée et les essais de contact électrique.