Módulo alternativo lineal
Módulo tribómetro de deslizamiento lineal para pruebas de fricción y desgaste en un amplio rango de carga, velocidad y control ambiental.
Movimiento alternativo lineal : hasta 60 mm
Velocidad : hasta 370 mm/s
Frecuencia : de 0,01 Hz a 10 Hz
Más información sobre
El sistema de accionamiento de movimiento recíproco rápido ofrece pruebas versátiles y de alto rendimiento para aplicaciones como estudios de «pin/ball-on-disk», de placas o anillos, y de anillos de pistón y camisas. Además, al montarse en la plataforma XY mediante un adaptador de cambio rápido, permite una configuración sencilla y la máxima eficiencia.
Además, el accionamiento alternativo y la plataforma XY se pueden hacer funcionar a la vez con una programación independiente, lo que te da una flexibilidad sin igual. La longitud de la carrera se puede ajustar fácilmente y las combinaciones de velocidad y distancia se pueden optimizar para adaptarse a los requisitos exactos de la prueba.
Al ser un módulo básico, sirve como base para múltiples configuraciones ambientales, lo que amplía las capacidades de ensayo. Además, las muestras se pueden colocar rápidamente utilizando el soporte universal para placas o una variedad de accesorios específicos para cada aplicación, lo que garantiza la adaptabilidad a necesidades concretas.
¿Qué es el tribómetro de fricción lineal?
Una muestra superior —normalmente una bola, un pasador o un cilindro— ejerce presión contra la placa oscilante. Además, el sistema mide el coeficiente de fricción (COF), la fuerza de fricción, la tasa de desgaste, el volumen de desgaste, la temperatura y otros parámetros tribológicos. Por eso, la configuración del tribómetro de bola/pasador sobre placa es ideal para caracterizar las propiedades tribológicas de aleaciones, cerámicas, polímeros, metales, recubrimientos y lubricantes sólidos.
Solución Rtec
Nuestro módulo de tribómetro de deslizamiento lineal se monta directamente en nuestros tribómetros. Además, funciona en un amplio rango de velocidades, cargas, temperaturas y condiciones ambientales. Gracias a varios sensores, mide fácilmente la fricción, el desgaste y la adhesión en cualquier montaje de ensayo recíproco. El perfilómetro 3D en línea patentado mide automáticamente los cambios en la topografía durante el ensayo. Además, el módulo admite varias cámaras, accesorios y configuraciones de ensayo específicas para cada aplicación. Por lo tanto, cumple con varias normas ASTM, DIN e ISO, incluida la norma ASTM G133.
Imágenes automáticas en línea
Rugosidad, Desgaste, Volumen vs. Tiempo
Correlaciona fácilmente la fricción, el desgaste y la topografía.
El perfilómetro 3D en línea mide automáticamente la topografía de la superficie de la huella de desgaste. Además, el módulo se monta en la plataforma XY, que desplaza cómodamente la muestra entre la zona de ensayo y la de captura de imágenes.
La imagen 3D inicial obtenida con el perfilómetro también tiene en cuenta las marcas de mecanizado, los límites de grano, la orientación de las muestras y otras características localizadas en las superficies de contacto. Por eso, esta información ayuda a explicar las diferencias en la fricción, el deslizamiento intermitente y el desgaste entre las muestras. La siguiente figura muestra, por tanto, una muestra de aluminio durante un ensayo de movimiento recíproco lineal de «bola sobre placa» de 2,5 horas de duración, con imágenes tomadas cada 10 minutos.
Análisis de las Pruebas de Fricción por Desgaste Lineal
Disposición y datos de la bola sobre el plato
Configurar
Los materiales se ensayan por parejas en condiciones nominalmente no abrasivas. Para el ensayo de desgaste tribológico pasador sobre placa, se necesitan dos probetas. Una, un pasador o bola que se coloca perpendicular a la otra, normalmente una placa plana. Para montar las muestras se utilizan los portamuestras universales superior e inferior.
Resultados
La figura muestra la comparación de dos muestras de prueba diferentes ensayadas a 200°C en condiciones similares de carga (200 N) y frecuencia contra una bola Cr6 de 10 mm. De la prueba se desprende claramente que la muestra 2 tiene mayor fricción que la muestra 1.
| Longitud de la carrera | Hasta 30 mm |
| Velocidad | hasta 750 mm/s |
| Frecuencia | 0,1-80 Hz |
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