Tribomètre haute pression

HPT-2 Haute Pression - Véritables aperçus tribologiques

Le tribomètre haute pression HPT-2 est conçu pour étudier le comportement du frottement et de l’usure dans des conditions contrôlées de haute pression représentatives de systèmes mécaniques réels tels que les engrenages, les roulements et les contacts lubrifiés fortement sollicités. Le système permet aux chercheurs d’étudier les performances des lubrifiants, des additifs, des revêtements et des matériaux techniques sous des pressions élevées qui ne peuvent être reproduites avec des tribomètres conventionnels.

Grâce à un contrôle précis de la force en boucle fermée et à l’intégration de capteurs avancés, le HPT-2 mesure en continu les signaux de frottement, de couple et d’usure pendant l’essai.
L’environnement pressurisé contrôlé permet d’étudier en détail les mécanismes de lubrification, les interactions de surface et la durabilité des matériaux, ce qui fait du HPT-2 un outil puissant pour la recherche avancée en tribologie et le développement de lubrifiants.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Véritable appareil d'essai tribologique à haute pression

Le HPT-2 permet de réaliser des essais tribologiques dans des conditions de haute pression contrôlées, ce qui permet aux chercheurs de reproduire les environnements extrêmes que l'on retrouve dans les engrenages, les roulements, les systèmes hydrauliques et les contacts soumis à de fortes charges. Cette capacité offre une évaluation plus réaliste des performances des lubrifiants, des interactions entre les surfaces et de la durabilité des matériaux par rapport aux tribomètres classiques fonctionnant à pression ambiante.

Contrôle précis de la force en boucle fermée

Le système utilise un système avancé de contrôle de force en boucle fermée afin d'appliquer des charges extrêmement stables et programmables pendant les essais.
Cela garantit une excellente répétabilité et des conditions de contact précises tout au long de l'expérience. Les chercheurs peuvent simuler des charges de fonctionnement réelles tout en conservant la précision des mesures de frottement et d'usure, ce qui permet une comparaison fiable des matériaux, des revêtements et des lubrifiants.

Surveillance multicapteurs intégrée

Le HPT-2 intègre plusieurs capteurs de haute précision permettant de surveiller en continu le frottement, l'usure et d'autres signaux tribologiques pendant les essais.
L'acquisition de données en temps réel offre un aperçu détaillé du comportement au contact, des mécanismes de lubrification et des interactions entre surfaces, ce qui permet aux chercheurs de détecter les transitions, les défaillances et les variations de performances dès qu'elles se produisent.

Large plage de régulation de température (de –50 °C à 180 °C)

Le HPT-2 permet de réaliser des essais dans une plage de températures allant de –35 °C à 100 °C, ce qui permet d'évaluer le comportement en matière de frottement et d'usure aussi bien à basse température qu'à haute température. Cette capacité est essentielle pour étudier les variations de viscosité des lubrifiants, les effets thermiques sur les matériaux et les performances tribologiques dans des conditions d'exploitation réelles.

Conçu pour des conditions d'exploitation difficiles

Conçu pour les environnements de recherche et industriels exigeants, le HPT-2 permet de tester des lubrifiants, des revêtements et des matériaux dans des conditions mécaniques et environnementales extrêmes. Sa conception robuste permet de mener des études tribologiques avancées visant à améliorer la durabilité, à réduire les pertes par frottement et à optimiser les performances des composants fonctionnant sous des pressions et des charges extrêmes.

En savoir plus sur

Caractéristiques du tribomètre haute pression

Contrôle de la force programmable en temps réel, capteurs capacitifs brevetés permettant de mesurer le frottement, la profondeur totale de la trace d’usure en ligne et la température. Sa simplicité d’utilisation et la sécurité de son fonctionnement confèrent à cet appareil de test une fiabilité et une répétabilité élevées.
High-Pressure Tribometer key features: integrated temperature control from -35 to 100°C, patented force sensor unaffected by chamber pressure or gases, and ASME-certified pressure-rated safety chambers
High Pressure Tribometer (HPT-2) chamber for friction and wear testing under controlled high-pressure gas environments

La solution de tribomètre haute pression

Le tribomètre haute pression est utilisé dans un large éventail de secteurs d’activité où règnent des conditions de haute pression :
  • Compresseur
  • Réfrigérant
  • Aérospatiale
  • Phoques
  • Lubrifiants
  • Revêtements haute pression
  • Droites et anneaux
  • Turbines
Pression maximaleJusqu'à 200 PSI
Charge maximaleJusqu'à 2 000 N

Foire aux questions

Un tribomètre haute pression est un instrument de laboratoire utilisé pour mesurer le frottement, l'usure et les performances de lubrification lorsque des matériaux sont exposés à des pressions de gaz élevées. Il simule les conditions réelles d'exploitation que l'on retrouve dans les compresseurs, les systèmes à hydrogène, les équipements de réfrigération et les composants mécaniques haute pression.
De nombreux composants techniques fonctionnent en présence de gaz sous pression, dans des conditions où les phénomènes de frottement et d'usure diffèrent considérablement de ceux observés dans des conditions atmosphériques. Les essais à haute pression permettent aux ingénieurs d'évaluer les revêtements, les lubrifiants et les matériaux dans des conditions d'exploitation réalistes, ce qui contribue à une conception plus fiable des produits.
Parmi les applications typiques, on peut citer : - Compresseurs d'hydrogène - Compresseurs de CO₂ - Compresseurs frigorifiques - Compresseurs de gaz naturel - Matériaux pour joints et vannes - Roulements - Composants aérospatiaux - Systèmes énergétiques - Lubrifiants industriels - Revêtements de surface
Le HPT-2 permet d'évaluer : - L'acier - L'acier inoxydable - Les alliages de titane - Les alliages d'aluminium - Les céramiques - Les polymères - Les matériaux composites - Les revêtements DLC - Les revêtements PVD - Les revêtements CVD - Les lubrifiants solides
Le HPT-2 prend en charge plusieurs configurations standard, notamment : - Bille sur disque - Goupille sur disque - Essais de frottement lubrifié - Essais d'usure par glissement à sec
Oui. Le HPT-2 est conçu pour les environnements gazeux contrôlés et permet d'évaluer les performances des matériaux dans des gaz tels que l'hydrogène, l'azote, le dioxyde de carbone, l'hélium, l'argon et les fluides frigorigènes, en fonction de la configuration choisie et des exigences de sécurité.
Le HPT-2 mesure en continu : - Coefficient de frottement (CoF) - Force de frottement - Charge normale - Vitesse de glissement - Distance de glissement - Durée de l'essai - Pression dans la chambre - Température (en option) - Profondeur d'usure (configurations en option) Ces paramètres aident les ingénieurs à comprendre les performances des matériaux dans des conditions d'exploitation réalistes.
La pression du gaz influe sur la chimie des surfaces, la formation du film lubrifiant, l'oxydation et la mécanique des contacts. Les essais réalisés sous pression contrôlée fournissent des informations précieuses sur le comportement des matériaux dans les compresseurs, les systèmes à hydrogène et les ensembles mécaniques étanches.
Le HPT-2 combine les caractéristiques suivantes : - Capacité de charge élevée - Mesure précise du frottement - Environnement à pression de gaz contrôlée - Configurations d'essai modulaires - Logiciel automatisé - Acquisition de données en temps réel - Excellente répétabilité Il convient aussi bien à la R&D industrielle qu'à la recherche universitaire.
En reproduisant des conditions de fonctionnement réelles, le HPT-2 permet aux ingénieurs de : - Choisir de meilleurs matériaux - Comparer des revêtements de protection - Développer des lubrifiants améliorés - Réduire l'usure - Diminuer les pertes par frottement - Prolonger la durée de vie des composants - Valider les produits avant les essais sur le terrain Il en résulte une réduction des coûts de maintenance, une amélioration du rendement et une plus grande fiabilité des produits.

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