Fretting-Schwingspule
Das MFT-5000-Modul für Fretting- und HFRR-Prüfungen ermöglicht präzise Untersuchungen zum Fretting-Verschleiß und zur Schmierfähigkeit – von 5 µm im Mikro-Fretting-Bereich bis hin zu 4 mm im Makro-Hubbereich bei Frequenzen von bis zu 300 Hz. Darüber hinaus gewährleisten auf Biegung basierende Bewegungssensoren und Piezo-Reibungssensoren eine unübertroffene Genauigkeit bei Kraftstofftests, der Bewertung von Beschichtungen und der fortgeschrittenen Tribologieforschung.
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Das MFT-5000-Modul für Reibverschleiß und HFRR ermöglicht die präzise Untersuchung von Reibverschleiß, Reibungsverhalten und Schmierfähigkeit unter kontrollierten Hin- und Herbewegungen. Der Hubbereich reicht zudem von 5 µm bei Mikro-Fretting-Versuchen bis hin zu 4 mm bei Makro-Hin- und Her-Verschleißtests. Dadurch bildet das Modul das gesamte Spektrum realer Kontaktbedingungen präzise nach – von empfindlichen Steckverbinder-Schnittstellen bis hin zu anspruchsvollen industriellen Gleitkontakten.
Das System arbeitet bei Frequenzen von bis zu 300 Hz und ermöglicht darüber hinaus beschleunigte Verschleißtests sowie eine detaillierte Analyse von Verschleißmechanismen und des Zersetzungsverhaltens von Schmierstoffen. Eine auf Flexuren basierende Bewegungsarchitektur eliminiert zudem mechanisches Spiel und gewährleistet so eine äußerst stabile Wegsteuerung, die für hochpräzise Reibverschleißversuche entscheidend ist. In Kombination mit hochfrequenten Piezo-Reibungssensoren liefert das Modul folglich während des gesamten Versuchs hochgenaue Reibungskraftsignale in Echtzeit.
Dieses Modul ist vollständig in die modulare Tribologie-Plattform MFT-5000 integriert und unterstützt darüber hinaus standardisierte HFRR-Schmierfähigkeitsprüfungen gemäß den Normen ASTM D6079, ISO 12156-1 und CEC F-06. Zudem ermöglicht es fortgeschrittene Fretting-Untersuchungen für Kraftstoffsysteme, die Qualifizierung von Beschichtungen sowie die Materialwissenschaft. Damit eignet es sich für Entwicklungsanwendungen in den Bereichen Automobiltechnik, Luft- und Raumfahrt sowie industrielle Tribologie.
Sprachspulensteuerung mit Echtzeit-Hubkontrolle
Dank bahnbrechender Fortschritte bei der Schwingspulenantriebstechnik und der Hochfrequenz-Signalverarbeitung ermöglicht das MFT-5000 außergewöhnlich stabile Reibverschleißversuche mit kontrollierten Hüben unter 5 Mikrometern. Diese Präzision ermöglicht es Forschern zudem, den Reibverschleiß über den gesamten Bereich hinweg zu charakterisieren – von Bewegungen im Mikromaßstab bis hin zu Bedingungen mit makroskopischen Amplituden. In Kombination mit hochempfindlichen Piezo-Kraftmesszellen, einem steifen mechanischen Rahmen und rauscharmer Elektronik ermöglicht das System zudem eine quantitative Analyse der Reibverschleißversuche.
Optionen für Umwelt- und elektrische Messungen
Feuchtigkeit, Temperatur, Inertgas und elektrische Tests ermöglichen eine realistische Simulation von Reibungsverschleiß.
Hochzuverlässiges Flexure Design
Die biegsame Aufhängung führt die Magneteinheit ohne Lager. Das auf der magnetischen Biegung basierende Design bietet die erforderliche Kontrolle für die empfindlichsten Tests.
Der kleinste steuerbare Hub: 5µm bis 4mm, bis zu 300Hz
Die LVDT-Rückmeldung in Echtzeit liefert präzise Hub- und Frequenzüberwachung und -korrektur. Optionale Hochkraftspulen erweitern die Belastbarkeit für anspruchsvolle Anwendungen.
Hochfrequenz-Piezokraftsensoren
Hochempfindliche Piezo-Reibungssensoren mit rauscharmer Verstärkung erfassen schnelle Kraftänderungen während hochfrequenter Hin- und Herbewegungen und bieten so genaue Echtzeiteinblicke in den Reibungsverschleiß und das Materialverhalten.
Daten und Analyse des Reibungstests
Optimieren Sie die Bewertung von Reibung, Verschleiß und Reibungsermüdung mithilfe hochwertiger Daten, die bei kleinen Amplituden und hohen Frequenzen erfasst werden. Darüber hinaus bietet das spezielle Reibverschleißmodul des MFT-5000 Forschern und Qualitätssicherungsingenieuren präzise Verschleißprüfungen mit Mikrobewegungen sowie eine detaillierte Bewertung des Reibverschleißes. Es stellt zudem leistungsstarke Analysewerkzeuge bereit, die eine fundierte Entscheidungsfindung für verschiedene Werkstoffe und Bauteile ermöglichen.
Fretting-Schleifen
Die starre Konstruktion mit präziser Reibungskraft in Echtzeit ermöglicht die Messung von Reibungskreisläufen bei unterschiedlichen Temperaturen und Belastungen.
Echtzeit-Reibungskurven bei 300 Hz
Das Diagramm zeigt Echtzeit-Reibungsdaten bei 300 Hz, 2300 N Test auf trockenem Material Fretting Test.
Fretting Fehlermarkierungen
Mit dem optischen 3D-Profilometer von Rtec-Instruments können Sie ganz einfach 3D-Bilder von Oberflächen erstellen.
Es liegen keine technischen Daten vor.
